अपने उन्नत मॉडल 3 की औपचारिक रिलीज़ के बाद, Teslaने अपने प्रशंसक आधार को विद्युतीकृत कर दिया है। यहाँ परिवर्तन हैं.
ईवी दिग्गज Teslaहमेशा प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए कदम उठा रही है क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों का बाजार बढ़ रहा है और इसका नेतृत्व करने के लिए निर्माताओं के बीच प्रतिस्पर्धा तेज हो गई है। नवीनतम कार्रवाई उत्तरी अमेरिका में बेहतर, अद्यतन मॉडल 3 की शुरूआत है।
इलेक्ट्रेक के अनुसार, पिछली गर्मियों में कोडनेम हाईलैंड के तहत एक नए मॉडल की शुरुआत के बाद, व्यवसाय ने औपचारिक रूप से उत्तरी अमेरिका में मॉडल 3 पेश किया है, लेकिन केवल यूरोप, एशिया और प्रशांत क्षेत्र के उपभोक्ताओं के लिए।
जब नया मॉडल पहली बार विदेश में जारी किया गया था, तो Teslaने इसकी घरेलू रिलीज के लिए अनुमानित समय सारिणी प्रदान नहीं की थी; इस बीच, यह पिछले मॉडल को बेचता रहा।
लेकिन इस महीने तक, व्यवसाय ईवी के लिए ऑर्डर स्वीकार कर रहा है, जिसे इलेक्ट्रेक “उन्नत मॉडल 3” के रूप में संदर्भित करता है और एक महीने से भी कम समय में ग्राहकों को भेज दिया जाएगा।
व्यवसाय ने रिलीज़ की घोषणा करने के लिए अपने आधिकारिक एक्स (पहले ट्विटर के नाम से जाना जाता था) अकाउंट पर एक वीडियो का उपयोग किया।
अपडेट में एक दुबले बाहरी डिज़ाइन के अलावा हवादार सीटें, एक पुन: डिज़ाइन की गई रियर स्क्रीन, अंदर परिवेश प्रकाश व्यवस्था और रैप-अराउंड ध्वनिक ग्लास शामिल हैं।
यद्यपि इन सुविधाओं को संभावित खरीदारों को प्रभावित करना चाहिए, लेकिन सीमा चिंता – यह चिंता कि आप ऊर्जा खत्म होने से पहले अपने गंतव्य या चार्जिंग स्टेशन तक नहीं पहुंच पाएंगे – शायद उन लोगों के लिए सबसे बड़ी बाधा बनने जा रही है जो पारंपरिक, अत्यधिक प्रदूषणकारी से स्विच करने पर विचार कर रहे हैं गैस वाहनों से विद्युत वाहनों तक। इसलिए, बैटरी का प्रदर्शन संभवतः बड़ा प्रेरक होने वाला है।
Tesla Electrifying Upgrades: 5 Game-Changing Features in the New Model 3″
हालाँकि अमेरिका में जारी किए गए अपडेट में इसका उल्लेख नहीं किया गया है, लेकिन यूरोप में इस पर की गई WLTP रेंज गणना के अनुसार, नया मॉडल 3 अधिक प्रभावी है और इसकी रेंज पिछले मॉडल की तुलना में अधिक है।
इसके अलावा, कुछ विश्लेषकों का अनुमान है कि इन संशोधनों के परिणामस्वरूप कार की कीमत में कमी आएगी, जिससे ईवी उद्योग के अंदर मूल्य निर्धारण युद्ध शुरू हो सकता है।
भावी उपभोक्ताओं और ग्रह के भविष्य के लिए, यह सब शानदार खबर है।
एक सामान्य गैस से चलने वाली कार द्वारा प्रति वर्ष 10,000 पाउंड से अधिक कार्बन प्रदूषण उत्पन्न होता है, और दुनिया भर में यात्री कारों द्वारा प्रति वर्ष 3.3 बिलियन टन कार्बन प्रदूषण उत्पन्न होता है। दूसरी ओर, जितने अधिक ईवी चलाए जाएं, उतना बेहतर है, क्योंकि वे यात्रा करते समय कोई निकास प्रदूषण नहीं फैलाते हैं।
इलेक्ट्रेक लेख के एक पाठक ने लिखा, “मैं समाचार साझा करने के लिए आपकी सराहना करता हूं! इसकी लंबे समय से आशंका थी।”
एक्स पोस्ट के टिप्पणी क्षेत्र में भी लगभग वैसा ही उत्साह था।
एक उपयोगकर्ता ने कहा, “और यहां हम घूम रहे हैं।”
“यह बहुत बड़ा होने वाला है,” दूसरे ने कहा।
एक उत्साहित तीसरे व्यक्ति ने कहा, “मैं सड़कों पर इन्हें और अधिक देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।” “यह बहुत बड़ी खबर है जो निश्चित रूप से Teslaमॉडल 3 में फिर से दिलचस्पी जगाएगी!”
