5 बेहतरीन कॉन्सेप्ट ईवी जो ऑटोमोटिव डिज़ाइन के भविष्य का संकेत दे सकते हैं
यहां कुछ बेहतरीन कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक वाहन हैं जिन्हें हमने हाल के दिनों में देखा है, होंडा 0 सीरीज़ से लेकर सोनी के अफ़ीला कॉन्सेप्ट तक।
एक समय था जब ऑटोमोटिव उद्योग और उपभोक्ता प्रौद्योगिकी उद्योग एक दूसरे से बहुत अलग थे। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों और टेस्ला जैसे वाहनों के उदय के साथ, दोनों के बीच की रेखा धुंधली होती जा रही है।
उदाहरण के लिए, YouTube पर सबसे ज्यादा देखे जाने वाले कुछ कार समीक्षा वीडियो एमकेबीएचडी और अन्य जैसे उपभोक्ता प्रौद्योगिकी निर्माताओं से आते हैं। ऑटोमोटिव और प्रौद्योगिकी जगत के बीच इस संगम का एक और प्रतीक “अफीला” लेबल के तहत कारें बनाने के लिए सोनी और होंडा के बीच साझेदारी है।
इसके साथ, हम भविष्य में और अधिक उच्च तकनीक वाले अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन देखने की उम्मीद कर सकते हैं। यहां पांच सबसे शानदार ऐसी कॉन्सेप्ट कारें हैं जिन्हें हमने हाल ही में देखा है
Afeela
CES 2024 में Sony ने एक बार फिर Afeela बैनर के तहत अपनी EV प्रोटोटाइप कार का प्रदर्शन किया। सोनी होंडा मोबिलिटी के सीओओ इज़ुमी कवानीशी ने PlayStation 5 DualSense कंट्रोलर का उपयोग करके कार को स्टेज पर चलाया। हालाँकि कंपनी प्रदर्शन विशिष्टताओं के साथ बहुत आगे नहीं थी, लेकिन उसने दिखाया कि कैसे कार में एक विशाल अल्ट्रावाइड डैशबोर्ड स्क्रीन होगी जो कार की चौड़ाई को बम्पर के साथ एक और स्क्रीन तक बढ़ाती है।
होंडा 0 सैलून /Honda 0 saloon
जबकि लगभग हर अन्य प्रमुख वैश्विक कार निर्माता ईवी बैंडवैगन पर कूद गया है, होंडा अब अधिकांश भाग के लिए मैदान से अनुपस्थित है। लेकिन कंपनी ने इस साल अपनी नई होंडा 0 (शून्य) श्रृंखला ईवी अवधारणाओं को प्रदर्शित करके ईवी दुनिया में धूम मचाने का फैसला किया।
होंडा 0 सीरीज़ सैलून कार निर्माता का प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन होगा जब (और यदि) इसे वास्तविकता में बदल दिया जाएगा। यह एक नए समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और इसमें निचला और चौड़ा बाहरी हिस्सा होगा। यह अंदर और बाहर दोनों जगह टिकाऊ सामग्रियों का व्यापक उपयोग करता है। यह कई अलग-अलग परिस्थितियों में ड्राइवरों की मदद के लिए होंडा द्वारा “पोस्चर कंट्रोल” भी कहा जाएगा।
होंडा 0 स्पेस-हब /Honda 0 space-hub
शुरुआत में सैलून भविष्यवादी था लेकिन होंडा स्पेस-हब ऐसा लगता है जैसे यह और भी दूर के भविष्य से संबंधित है, जब पूरी तरह से स्वायत्त रोबोटिक ड्राइविंग हासिल कर ली गई है। स्पेस-हब एक प्रकार की मिनीबस या वैन की तरह दिखता है जिसमें चार लोग बैठते हैं, दो बराबर और दो एक-दूसरे के सामने। कहने की जरूरत नहीं है, सैलून और स्पेस-हब दोनों ही ऐसे प्रतीत होते हैं जैसे वे उत्पादन मॉडल होने से बहुत दूर हैं, इसलिए हमें अपनी सड़कों पर वास्तव में इस तरह की ड्राइविंग देखने में कुछ समय लग सकता है। और फिर भी, इस बात की अच्छी संभावना है कि उत्पादन मॉडल अवधारणाओं से बिल्कुल अलग दिखेगा।
बीएमडब्ल्यू विजन न्यू क्लासे एक्स /BMW Vision Neu Klasse X
बीएमडब्लू की न्यू क्लास टेस्ला जैसी कंपनी का जवाब है, एक ऐसी कंपनी जो जर्मन निर्माताओं की बाजार हिस्सेदारी में सेंध लगाने की अधिक संभावना रखती है क्योंकि लोग इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ रहे हैं। बवेरियन मोटर प्रमुख ने हाल ही में अपने न्यू क्लासे एक्स का अनावरण किया, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नए प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा और 2025 तक शुरू हो सकता है।
जबकि बीएमडब्ल्यू के पास पहले से ही i7 जैसी इलेक्ट्रिक कारें हैं, न्यू क्लासे एक्स भविष्य का एक दृष्टिकोण है। इसे बीएमडब्ल्यू एक्स3 के इलेक्ट्रिक संस्करण के रूप में सोचें जिसे लोग 2020 के अंत में चलाएंगे। स्क्रीन के साथ एक न्यूनतम डैशबोर्ड की विशेषता के बावजूद, जैसा कि टेस्ला द्वारा फैशनेबल बनाया गया है, बीएमडब्ल्यू न्यू क्लासे एक्स में सीट समायोजन जैसे कुछ कार्यों के लिए बटन भी हैं। अगर बीएमडब्ल्यू कहता है कि भविष्य में वाहनों में बटन होंगे, तो उम्मीद है कि ऐसा होगा।
मर्सिडीज-बेंज कॉन्सेप्ट सीएलए क्लास/Mercedes-Benz Concept CLA Class
अगर आप बीएमडब्ल्यू का जिक्र करेंगे तो मर्सिडीज को बातचीत से बाहर करना मुश्किल होगा और वही बात यहां भी लागू होती है। कंपनी ने पिछले साल म्यूनिख मोटर शो में अपने कॉन्सेप्ट सीएलए क्लास का अनावरण किया था और इसे एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में डिजाइन किया गया है जो वादा किए गए 750 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करता है। कंपनी का यह भी कहना है कि यह 800V आर्किटेक्चर (टेस्ला साइबरट्रक की तरह) और 250 किलोवाट डीसी चार्जिंग के साथ आएगा जो संभावित रूप से 15 मिनट में 400 किलोमीटर तक की रेंज दे सकता है। बीएमडब्ल्यू न्यू क्लासे एक्स की तरह, यह कार होंडा की 0 सीरीज़ की तुलना में उत्पादन के करीब दिखती है। तो
